驾驶道路危险货物运输车辆时,驾驶人员在24 小时内实际驾驶车辆时间累计不得超过( )小时。 相关内容：
硝酸钾,又称火硝。无色透明晶体或粉末,溶于水。遇热分解放出氧气,当硝酸钾与易燃物质混合后,受热甚至轻微的摩擦冲击也会( )。
道路危险货物运输车辆通过铁路道口时,应按照交通信号或者管理人员的指挥通行。 ( )
化学品事故的特点是发生突然、持续时间长、( )、涉及面广等。
汽车罐车运输在灌装时,灌装流速过快极易积聚静电,一旦发生静电放电,就可能引起可燃性蒸气的燃烧爆炸,后果严重。因此装运易燃液体的罐车( )。
感染性物质的运输过程( ) ,应注意安全防护。
道路危险货物运输的车辆只有达到二级或二级以上等级时,才可上路行驶。 ( )
道路运输汽油的车辆着火时,不能使用( )灭火剂。
化学爆炸必须同时具备3个因素:(1)反应速度快;(2)释放出大量的热;(3)产生大量气体生成物。 ( )
道路危险货物车辆标志灯应安装在( )位置。
储、运气瓶应( ) ,防止日晒,注意通风散热
质检部门应当对危险化学品的包装物、容器的产品质量进行定期的或者不定期的检查。 ( )
气体的临界温度( ) ,危险性越大。
易燃固体需明火点燃;易于自燃物质( )受热和明火,会自行燃烧;遇水放出易燃气体的物质遇水(包括受湿、酸类和氧化剂)会引起剧烈化学反应,放出可燃性气体和热量。
危险货物的分类、分项、品名和品名编号应当按照国家标准《危险货物分类和品名编号》 ( GB6944-2005) 和( )执行。
危险化学品标志的使用原则是,当一种危险化学品具有一种以上的危险性时,应用主标志表示主要危险性类别,并用( )来表示次要危险性类别。
当爆炸品发生大量撒漏时,应( )方式处理。
装卸气瓶时,在同一车箱内不准有( )人以上同时往车上装瓶。
道路危险货物运输驾驶人员的主要职责是( )。
道路运输硝酸的车辆着火时,应采用( )灭火。
装卸腐蚀性物质的现场,应依据货物特性备有( )或苏打水、稀醋酸,以备急救。
道路危险货物运输从业人员运输、装卸危险货物集装箱时,应查验危险货物装箱清单。 ( )
道路危险货物运输应由具备道路危险货物运输资质的企业承运。 ( )
遇水反应的易燃固体着火时,不得用水灭火,应采用干砂、干粉灭火剂进行扑救。 ( )
液体危险货物装卸作业时,应使用( )保护面部。
道路运输遇水放出易燃气体的固体,应使用( )运输。
各种易燃气体压力罐车装卸时,应检查管道接头、仪表、泄压阀等安全装置的情况良好,并接通( )装置。
道路运输硫酸的车辆着火时,应采用( )灭火。
液氯和液氨( )在同一车厢配装,不能在同一库房内混储。
《危险货物品名表》( GB12268-2005) 中未列出的货物,均可按普通货物运输。 ( )
运输( )时,车辆的排气管必须安装阻火器和导静电拖地带
赤磷着火点比黄磷高得多,易燃( )。
制订“道路危险货物运输事故应急预案”的目的是为了训练驾驶人员和押运人员的基本技能。 ( )