夜间驾驶车辆，驾驶人不容易产生视觉疲劳。
客车科目四题库第697题：夜间驾驶车辆，驾驶人不容易产生视觉疲劳。
A、正确
B、错误
正确答案：B
分析：
夜间驾驶车辆，驾驶人不容易产生视觉疲劳。 相关内容：
雨天安全行车的注意事项是什么？
①避免紧急制动、紧急转向； 前轮爆胎时，驾驶人控制住行驶方向后，要采取什么措施减速停车？ 图中警察手势为什么信号？ 大雾天在高速公路遇事故不能继续行驶时怎样处置？ 机动车侧滑时，车轮往哪边侧滑，就往侧滑相同的一边转动转向盘。 夜间驾驶人对事物的观察能力明显比白天差，视距变短。 车速较高前方发生紧急情况时，要先转方向避让，再采取制动减速，以减小碰撞损坏程度。 在高速公路行车对突然横穿动物的紧急避险措施不能超过必要的限度。 驾驶机动车在高速公路匝道提速到每小时60 公里以上后直接驶入行车道。 为发挥最大制动作用，使用驻车制动器时不可将操纵杆一次性拉紧。 超车时，发现前方机动车正在超车，驾驶人怎么办？ 机动车发生侧滑时要如何调整方向？ 驾驶机动车在这样的道路上只能从左侧超越。 机动车高速行驶中出现转向失控时，驾驶人要如何处置？ 机动车倒车时，后方道路条件较好的，应加速倒车，迅速完成操作。 图中交通警察的手势为什么信号？
①避免紧急制动、紧急转向； 前轮爆胎时，驾驶人控制住行驶方向后，要采取什么措施减速停车？ 图中警察手势为什么信号？ 大雾天在高速公路遇事故不能继续行驶时怎样处置？ 机动车侧滑时，车轮往哪边侧滑，就往侧滑相同的一边转动转向盘。 夜间驾驶人对事物的观察能力明显比白天差，视距变短。 车速较高前方发生紧急情况时，要先转方向避让，再采取制动减速，以减小碰撞损坏程度。 在高速公路行车对突然横穿动物的紧急避险措施不能超过必要的限度。 驾驶机动车在高速公路匝道提速到每小时60 公里以上后直接驶入行车道。 为发挥最大制动作用，使用驻车制动器时不可将操纵杆一次性拉紧。 超车时，发现前方机动车正在超车，驾驶人怎么办？ 机动车发生侧滑时要如何调整方向？ 驾驶机动车在这样的道路上只能从左侧超越。 机动车高速行驶中出现转向失控时，驾驶人要如何处置？ 机动车倒车时，后方道路条件较好的，应加速倒车，迅速完成操作。 图中交通警察的手势为什么信号？
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