路口通行方法左转弯

1.打开左转向灯，变更车道至左转车道

打算左转时，要在进入路口前提前变更车道至左转车道，然后在停止线外等待左转信号。因为路口车辆较多，变道插队相对困难，而且很容易进入禁止变道区域，所以要尽可能提早变更车道。

2.等待左转信号灯：打开左转向灯

进入左转车道后，要停车等待左转信号灯。新手经常会碰到这样的问题，等待左转信号的时间越长，心里越没底，不知道什么时候左转才是，直到后车按喇叭催促，才发现左转时间已经到了，就好像被人在后面赶着走一样。

左转弯时，只要在标有左转标识的路口等待左转信号灯亮起即可。这么简单的事情，新手为什么会觉得很难呢？这是因为存在着意外情况。因为有些地方没有信号灯，也就没有左转信号，新手难免会慌乱。没有信号灯的地方，会有其他交通安全标志指示左转。

（1）有禁止左转标志时

在禁止左转的路口，路面和信号灯旁边都会设置禁止标志。因为这里没有左转信号灯，当然也就没有左转车道，在路口必须直行。此时先要直行通过路口，然后在下一个路口掉头后右转，或者绕行寻找左转通道。

（2）出现绕行标志时

绕行标志与英文大写字母“P”相似，多与禁止左转标志同时使用。绕行是一种通过路口后沿右侧回路绕行，最终完成左转的通行方法。因为需要连续右转，因此，在进入路口之前不能沿道路左侧行驶，而要沿道路右侧行驶，否则会因为变更车道时机过晚而错过右转回路，最终导致无法左转。

3、沿导向线左转

左转信号出现时要以适当的速度左转。左转时不能变更车道和抢行，要沿着导向线指引的线路在路口中心内侧转弯。也就是说，在不要妨碍其他车辆通行的前提下，第1车道车辆转入第1车道，第2车道车辆转入第2车道。

在没有左转导向线时，驾驶员要以起步车道和进入车道为基准，沿着脑海中的虚拟线路行驶。

但是驾驶员在左转时，经常会习惯性地从第1车道变更到第2车道。在没有导向线的情况下更是如此。为了让交通顺畅，交警很少处罚这种情况。但是，如果在左转途中发生碰撞事故，责任是如何认定的呢？此时会以虚拟导向线为依据，按照违法变更车道的事故
类型进行判定。也就是说，对变更车道的一方的处罚更重。因此，左转时依然要注意保持车道，并注意周边车辆的行进方向和速度，与其保持足够的安全距离。

注意左转视野盲区，在驾驶过程中，左侧车窗框会对视野产生相当大的遮挡。左车窗框的体积虽然很小，但是导致的视野盲区却很大。所以在左转时，不要越过导向线左侧，要注意观察左侧起步较晚的直行车辆和通过人行道的行人。很多事故都是车辆在左转时越过了导向线所导致的，要特别当心。

4、注意行人，进入车道

左转时有可能碰撞到人行道上的行人，而且还可能遭遇横穿马路时根本不看信号灯的人。因此，要时刻保持警惕，在快要完成左转时注意观察行人，然后进入车道。另外，新手在左转途中，经常会被路口内突然亮起的红灯吓住而紧急制动，这种做法很危险，所以在这里特别强调一下。

如左图所示，B车看到左转信号A后开始左转，在转弯快要完成时突然看到红色信号灯C，这时日会觉得很吃惊，一下子慌了手脚。“怎么回事？我明明是看到左转信号才转弯的，怎么这儿突然亮红灯了呢？要停车吗？”此时如果把车停在路口里，后面的左转车辆就会拼命按喇叭，催你快走。左转结束时看到的红灯不是给B车的信号，这个红灯的警示对象是相反方向直行的D车，警示D车现在不要通过路口。也就是说左转结束时看到的红灯C与左转车辆B没有任何关系，此时没有必要在路口内停车，只要注意观察人行道上的行人，安全通过即可。