普通货物运输车辆后部的安全检视部位是（ ）。 相关内容：
在紧急情况下，驾驶员操作不当是造成道路交通事故的原因之一。
行车过程中，集中注意力和仔细观察能够缩短驾驶员的反应时间。
车辆高速通过弯道时，急转转向盘易引发车辆侧滑或侧翻事故。
根据规定，同方向有3条行车道的高速公路，中间车道的最低车速为（ ）。
坚持对学员进行阶段考核，不仅是落实培训大纲的需要，也是检验培训质量的措施。
除（ ） 以外，任何单位、个人不得在高速公路上拦截、检查行驶的车辆。
在驾驶训练中，教练员指导学员练习时应注意（ ）。
制动防抱死系统(ABS)的基本功能是___。( )
驾驶动作的反应时间符合（ ）等规律。
下列选项中，（ ）属于行车中的节能驾驶操作。
遇到《道路交通安全法》没有规定的情况，车辆、行人应在保障道路交通有序、安全、畅通的原则下通行。
教练员应具备的基本素质包括（ ）。
造成这起事故的主要原因是行人从车前横穿。（如图）
在驾驶训练中，教练员做示范动作时，应注意（ ）。
驾驶培训教学是教练员教,学员学的双边活动。( )
强制性减档加空油的量要比自然调档小些。
教练员采用动画模拟教学时,模拟演示的时间越长教学效果越好。( )
机动车通过没有交通信号灯控制和交通警察指挥的交叉路口时,应遵循___。( )
在行驶至铁道交叉路口，限行栏杆开始下降时，教练员应提示学员（ ）。
汽车一级、二级维护以车辆的（ ）为基本依据。
学员掌握驾驶技能一般是先快后慢。( )
在事故现场对伤员实施胸外心脏按压抢救时，正确的手法是（ ）。
员出现错误动作，教练员在指错纠正时要抓住重点，击中要害，不能胡子眉毛一把抓。
教与学，是师生双边活动，一个是主导，一个是主体，两者（ ）才能搞好教学。
驾驶操作教学的特点是以单车为教学单位、（ ）、在运动中实施教学。
加档后汽车行驶无力，（ ） 是其发生的原因。
转向盘自由转动量过大的原因可能是（ ）。
内向性的学员不良品质是（ ）。
教练员能否保证学员的培训学时，对驾驶培训质量没有直接关系。
行车中，易导致汽车制动失效的主要原因是（ ）。
驾驶机动车时，长时间左臂搭在车门窗上，或者长时间右手抓住变速器操纵杆球头，是一种驾驶陋习。（ ）
驾驶机动车变更车道至少提前多少时间开启转向灯？( )