每日训练结束时教练员应针对训练情况进行（ ）。 相关内容：
汽车制动出现跑偏现象时，应该检查两侧车轮的制动间隙是否（ ）。
行车中，如图所示的报警灯常亮时，驾驶员应马上（ ）。
制动防抱死系统(ABS)能够防止汽车在紧急制动时的___现象。( )
汽车通过窄桥时，教练员应提示学员选择合适的时机通过，避免在桥上会车。
公安机关交通管理部门对机动车驾驶人的道路交通安全违法行为实行累积记分制度，记分周期为（ ）。
车辆经过有积水和行人的路段时，教练员应提示学员（ ）。
车超载将会引起车辆有关构件的变形，导致的失灵。
汽车驶入高速公路加速车道时，应迅速将车速提高到（ ）以上。
在驾驶训练中，准备超越同向行驶的自行车时，教练员应提示学员 ，避免发生刮擦事故。
普通机动车驾驶员培训教学大纲第四阶段的阶段目标包括___。( )
《机动车驾驶员培训教学大纲》规定，C1、C2车型驾驶员培训的总学时为78个。
驾驶机动车超车时遇到这样的情况怎样保证安全？
教练员应当在学员痼癖动作定型后及时帮助克服。( )
划线公路掉头要求二进一退完成,前后轮不得擦碰路沿。( )
遇到如图所示情况时，教练员应提示学员鸣喇叭示意，正常通过。
载货汽车和大型、中型非营运载客汽车从注册登记之日起至10年以内的，应当每（ ）进行1次安全技术检验。
行车中，如图所示的报警灯常亮时，驾驶员应选择安全区域停车检查制动液是否足够。熄火后重新起动发动机，故障灯仍未能消除的，应该（ ）。
教练员每天在训练前、行驶中和收车后针对汽车使用情况所做的维护为( )。
小型、微型非营运载客汽车从注册登记之日起，每年只须进行一次安全技术检验。
执行任务的特种车辆，其交通特性主要有车速快、享有优先通行权，因此要及时避让。
机动车下长坡时使用缓速器可以避免使用行车制动造成的磨损和发热。（ ）
一般来说，驾驶训练初期，学员的驾驶技能提高较快，但随着训练的进行.技能的提高逐渐缓慢，最后趋于平稳，甚至可能出现波动和倒退。
评价汽车动力性的指标主要有( )等。
教学中养成良好的观察仪表习惯，在每次换学员上车操作首先观察仪表工作情况，行车中也要间隔（ ）观察一下仪表。
为保证培训质量（ ）是一个重要因素。
行车中遇到前方道路拥堵时，正确的做法是什么？（ ）
教练员可以借助教学磁板演示各种典型的交通场景,增强学员对教学内容的理解,这属于教学磁板教学内容直观、生动的特点。( )
消极情绪会影响行车安全，而亢奋的情绪不会影响行车安全。
夜间行车，前方有弯道时，灯光有效照射范围会由路侧移到路中间。
性格内向学员的心理和行为特点通常表现为（ ）。
相对而言，驾驶操作练习的次数越多就能（ ）。
教练员适宜采用___组织“道路交通安全法律、法规知识”的理论教学。( )