选择参照点应尽量和车辆行驶方向一致。 相关内容：
出现制动失效后，要首先控制方向，再设法控制车速。（ ）
教练员编写教案时,对教学对象的分析主要包括___。( )
雨天行车，驾驶员的视线受到限制，应及时降低车速。
如图所示，交通警察右臂向前平伸，掌心向左，并向左水平摆动。该手势信号示意车辆腾空指定的车道，减速慢行。
学员踏下离合器后不能将变速杆移入空档是无力表现。( )
编写实际操作课教案时，教练员除了确定训练（ ）外，还应明确训练的重点和难点问题。
雨天行车，遇前方急行的行人或自行车时，教练员应提示学员（ ）。
教练员是推动驾驶员素质教育的实践者。
驱动防滑控制装置ASR）主要是防止驱动轮在湿滑路面上出现打滑的现象。
教练员可以结合亲身经历.见闻或相关驾驶经验进行教学。( )
行车中发现其他机动车有安全隐患时怎么办？（ ）
车辆在场地划线公路掉头的进退过程中可独立分解操作。( )
行车中发动机冷却液的正常温度应保持在80～90oC。
清洁发动机空气滤清器时，可以用湿布擦拭滤芯。
学员没有经过理论知识培训也可以直接进行实车驾驶训练。
车辆日常维护以（ ）为作业内容。
汽车给环境带来的污染主要包括排气污染、噪声污染、汽车废弃物污染和扬尘。
驾驶机动车遇到这种情形怎么办？( )
如图所示,在社区内两侧停满汽车的混合交通道路上行驶,教练员应提示学员,可能会有___。( )
汽车在下坡路段出现制动失效时，驾驶员可充分利用路侧专设的紧急避险停车区停车。
机动车在高速公路上行驶，车速低于100 km/h时，与同车道前车的最小距离不得少于（ ）。
驾驶员（ ），能够提高行车的安全性。
强制性减档加空油的量要比自然调档小些。
在事故现场抢救伤员，需对伤员实施胸外心脏按压抢救时，正确的按压部位是（ ）。
加挡、减挡时机合适且操作迅速、准确，可以节约燃油消耗。
在事故现场抢救伤员，须拖行意识清醒的伤员时，应将双手从伤员腋后插入腋下，抓紧伤员的（ ）水平拖行。
驶机动车在这种情况下不能超车。
教练员适宜采用___组织“车辆性能及评价指标”理论教学。( )
汽车实际的行车速度低于或者高于经济车速时，均会增加燃油的消耗。
教练员采用动画模拟教学时,应对动画模拟内容作适当的讲解。( )
如图所示，交通警察左臂向上直伸，掌心向前。该手势信号示意（ ）。
驾驶机动车在这个路口怎样左转弯行驶？（如图）( )