课中设疑能激发学员学习的兴趣。 相关内容：
汽车高速行驶中出现转向失控时，严禁紧急制动，以防造成汽车侧滑或侧翻。
学员在道路训练过程中过于兴奋时，教练员应提示学员控制好情绪和车速，避免过高估计自己的驾驶技能。
对伤员进行口对口人工呼吸抢救时，两次用力吹气之间应间隔（ ）。
汽车在高速公路上发生故障时，驾驶员应当（ ），确保安全。
加速踏板轻踏缓抬，转动转向盘均匀柔和，预见性制动的“一重一轻”操纵过程，起步时离合器平稳结合等，都是对动作柔和的要求。
道路客货运输驾驶员从业资格培训的对象是指已具备相应普通机动车驾驶员资格，申请道路运输从业资格的驾驶员。
恶劣条件下的驾驶训练适宜采用（ ） 。
超车遇到前方机动车不减速、不让道的情况时，要连续鸣喇叭尽快加速超越。（ ）
长时间驾驶机动车感觉疲劳时，应停车，休息二十分以上。（ ）
理论教学模式注重教练员在教学过程中的主导地位，因此，教练员与学员之间的教学互动会影响教学的效果。
国家对机动车实行登记制度，机动车经公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶。
发动机发出的动力是通过（（ ））驱动汽车行驶。
从停靠在车站的公交车旁驶过时，教练员应提示学员（ ）。
讲授教学法主要有讲解和述说两种方式。( )
在实际道路驾驶训练中，前方遇凹凸不平的路面教练员：减速，减挡。；学员：教练，为什么要减速啊？；教练员：路面不平整，车辆需要低速通过。；学员:……（松加速踏板，踩离合踏板，越级减挡）；教练员：你减挡错了，以后要多练习。根据上述材料，教练员的这种教学行为对学员产生的影响包括（ ）。
当行人出现交通违法行为时，机动车可以不给行人让行。（ ）
对制动系进行安全检视时，应检查制动管路有无漏油或漏气现象。
如图是禁止临时或长时停车标志。因此本题错误。
教与学，是师生双边活动，一个是主导，一个是主体，两者（ ）才能搞好教学。
划线公路掉头要求二进一退完成,前后轮不得擦碰路沿。( )
子午线轮胎与斜交轮胎相比，具有（ ）的特点。
对小型客运车辆前部进行安全检视的部位是（ ）。
驾驶汽车转弯在转向时应考虑的技术因素有（ ）。
教案中的教学目标是指教学应达到的预期效果。
学员规范操纵驾驶机件是在道路驾驶训练中形成的。
衡量汽车动力性的指标有（）。
在蝶形倒库操作训练时,中途可停车观察。( )
教练员在编写教案时，主要通过（ ）来确定教学内容。
行车中，加减挡应逐级进行，在任何情况下都不允许越级加减挡。
经常在较好路面上行驶的汽车不宜选择越野轮胎。
教练员从事教学活动时，应当随身携带《教练员证》，不得转让、转借。
对驾驶室内部进行安全检视时，应确认安全带完好、可靠、有效。