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A、正确

B、错误

正确答案:A

分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:驾驶操作教练员必须在教学前将车辆进行一次全面检查、调试和维护。保证在教学的时候的安全。

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驾驶操作教练员必须在教学前将车辆进行一次全面检查、调试和维护。 相关内容:

在紧急情况下,驾驶员应遵循先控制方向,后制动减速的驾驶原则。 学员在夜间驾驶有困倦感时,教练员应让学员( )。 汽车在冰雪路上用一档起步驱动车轮打滑,在驱动车轮下填充铺垫物后汽车可能起步行驶,填充铺垫物是为了( )。 初次申请机动车驾驶证的,应当( )。 浓雾天气严重影响驾驶员视线,易导致汽车追尾事故。 道路运输从业人员在从事道路运输活动时,应当携带相应的从业资格证件,并遵守国家相关法规和道路运输安全操作规程,不得违法经营违章作业。( ) 我国机动车、非机动车实行( )通行。 互动型驾驶模拟器能够自动对学员的错误操作进行提示,因此可以替代教练员。( ) 在教练员与学员之间构建一种和谐的教学氛围,有利于提高学员的学习效果。 学员临考前引导他们想好( )考试动作即可。 轮胎与路面附着系数越大,汽车的制动效能越差。 教练员实施驾驶操作训练的步骤是( )。 驾驶机动车遇到这种情况怎样做最安全? 制动防抱死系统(ABS)的主要功用是防止汽车紧急制动时出现___。( ) 学员上坡起步操作失败,反复多次仍未掌握要领,越急越做不好,这时就不必重复练下去。 下坡路制动失效后,在不得已的情况下,可用车身侧面擦撞山坡,迫使机动车减速停车。( ) 驾驶机动车遇到牲畜跑向路中,要预防赶牲畜的人突然跑向路中。( ) 教练员采用训练与复习教学法,可以培养学员综合运用驾驶知识的能力。( ) 在“8”字场地训练中,应( )。 在高速公路上发生交通事故后,应及时疏散人员至 的安全的区域。 学员操作中除非紧急和特殊情况外,教练员不要频繁的打方向,踏副制动踏板。 遇道路阻塞时,机动车驾驶人应长鸣喇叭,知会前车让道通行。( ) 汽车行驶速度是原来的2倍,制动距离约为原来的( )。 如图,驾驶机动车可在该路口处向右变更车道。 带有制动防抱死系统(ABS)的车辆,制动时应当采取“间歇式”或“点刹”制动方式。( ) 合理运用录像教学,( )教练员规范教学。 教练员取得《教练员证》后,不必再参加任何形式的再教育。 影响轮胎与路面附着能力的因素有( )。 对车辆后视镜进行安全检视时,应检查后视镜是否清晰、完整、调整得当。 在事故现场需要移动伤员位置时,如果没有重伤员,不必标记伤员的原始位置。 当汽车起步时,挂不上档位,不可硬拉强挂,必须再抬起离合器踏板,重新踏下再挂档。 起动发动机通常分为:热车、常温和低温起动。( )