A、动作越熟练，反应时间越短
B、动作越生疏，反应时间越长
C、对强的刺激物，反应时间短
D、对弱的刺激物，反应时间短
正确答案：ABC
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：驾驶动作的反应时间有以下规律：动作越熟练，反应时间越短，动作越生疏，反应时间越长，对强的刺激物，反应时间短，对弱的刺激物，反应时间长，简单的动作，反映时间短，复杂的动作，反映时间长。
驾驶动作的反应时间符合（ ）等规律。 相关内容：
发生该事故的主要原因是驾驶人倒车前没有进行安全确认。（如下图）
如图所示，机动车在人行横道线前停车，后方机动车驾驶人要采取的正确做法是减速慢行或者停车。（ ）
行车中遇其他驾驶人向自己询问路线时怎么办？（ ）
轮胎气压明显过高会影响行车的安全性，且会降低汽车的燃油消耗。
驾驶员在驾车过程中打手机易分散注意力，引发道路交通事故。
以下选项中，（ ）不属于大型客运车辆后部的检视内容。
对小型客运车辆前部进行安全检视的部位是（ ）。
教练员利用教学磁板所包含的各种道路交通元素灵活地组建多种交通场景,体现了教学磁板具有___的特点。( )
如动画所示，驾驶人的行为是正确的（在非机动车后减速让行）。（ ）
在山区连续下长坡时，教练员应提示学员（ ），合理利用发动机制动控制车速。
学员操作中除非紧急和特殊情况外，教练员不要频繁的打方向，踏副制动踏板。
发动机水冷却系统中，冷却液的大小循环由（ ）控制。
教育心理学主要研究（ ）。
教练员适宜采用___组织“车辆总体构造”理论教学。( )
教练员在课后应对教学进行总结与分析,其内容包括___。( )
一条三点式安全带可供多人共同佩带。( )
行车过程中，安全与谨慎的驾驶行为包括（ ）。
驾驶机动车遇到这种情况的行人可连续鸣喇叭催其让道。（如图）（ ）
场地式样驾驶过程中，车身部分可以出线，车轮不准压线。
电子稳定程序（ESP）的基本功能是（ ）。
夜间行车，要尽量避免超车，确需超车时，可变换远近光灯向前车示意。（ ）
转向盘自由转动量过大的原因可能是（ ）。
编写理论课教案时，教学过程设计主要包括教学内容的导入、授课内容的确定、动作的示范讲解等步骤。
夜间行车，（ ）时须将远光灯改为近光灯。
汽车制动出现跑偏现象时，应该检查两侧车轮的制动间隙是否（ ）。
不管在什么情况下制动，车速是关键，车速愈快，制动距离就越长。
轮胎与路面附着系数越大，汽车的制动效能越差。
减档加空油的大小是与车速无关。
对女学员应讲究说话方式，以（ ）为主。打破几千年遗留下来的“女性是弱者”的心理定势，培养强者精神。
指错纠正法由指出错误现象、（ ）、提出纠错方法三个要素组成。
驾驶机动车遇到这种情形要迅速靠右侧减速让行。（ ）
驾驶机动车遇到这种情形怎么办？( )