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A、走合维护

B、日常维护

C、一级维护

正确答案:B

分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:教练员每天在训练前、行驶中和收车后针对汽车使用情况所做的维护为日常维护。

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教练员每天在训练前、行驶中和收车后针对汽车使用情况所做的维护为( )。 相关内容:

道路运输从业人员应当按照规定参加国家相关法规、职业道德及业务知识培训。 学员必须规范地进行的会车、超车、让超车。 在教学过程中,通过阶段考核来检验每一阶段的培训质量。 汽车的主要使用性能是指汽车的( )、行驶平顺性、燃料经济性、制动性以及汽车容量等。 驾驶机动车通过积水路面,且道路两侧有行人和非机动车通行时,正确的做法是什么?( ) 如图,在这个区域内可以临时停车。 如果汽车左右两侧车轮的制动间隙不同,制动时就容易出现跑偏现象。 如图所示,交通警察左臂向上直伸,掌心向前。该手势信号示意( )。 在倒桩训练中,有的教练员在车身上作记号(参照点),你认为这种做法_______。 为使学员加快掌握基础驾驶技能,必须( )。 心智技能( )。 机动车在高速公路上行驶,遇有雾、雨、雪且能见度小于50米时,应该( )。 汽车行径较长下坡道路时,应运用( )。 如图所示,机动车在人行横道线前停车,后方机动车驾驶人要采取的正确做法是减速慢行或者停车。( ) 驾驶机动车不能通过这种情况的铁路道口。(如图)( ) 对悟性差,学习又不认真的学员应劝其退学。 教育心理学是研究教学环境中教与学的基本( )的科学。 行车中与畜力车会车时,教练员应提示学员鸣喇叭示意畜力车让行。 定点停车应做到( )。 汽车行车制动器一般分为鼓式制动器和盘式制动器两种。 发动机按使用燃料分,可分为_______。 山区道路连续下坡路段,教练员应提示学员频繁使用行车制动器容易导致制动器热衰退,使制动效能降低。 编写理论课教案时,确定教学___是明确教学目标的前提。( ) 训练后期主要是建立复杂的协调动作阶段,建立协调比较困难,成绩提高自然缓慢。( ) 教练员应提示学员,驾驶机动车长时间高速行驶后,( )。 驾驶动作的反应时间符合( )等规律。 驾驶训练中( )可以帮助学员体会和判断“联动点” 车辆行驶至转弯路段时,易引发事故的驾驶行为包括 。 在行驶至铁道交叉路口,限行栏杆开始下降时,教练员应提示学员( )。 教练员针对理论课设计教学流程时,应预先做好___等教学环节的准备。( ) 学员规范操纵驾驶机件是在道路驾驶训练中形成的。 向学员传授驾驶技能是教练员唯一、根本的职责。