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A、正确

B、错误

正确答案:A

分析:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:驾驶操作教练员在训练中应本着循序增档、减档,不搞越级减档。

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驾驶操作教练员在训练中应本着循序增档、减档,不搞越级减档。( ) 相关内容:

有的驾驶操作教练员在教学中采用“尝试错误”的方法,是可取的。 柴油发动机产生的有害排放物主要包括( )。 机动车驶入环岛时,应当提前开启右转向灯。 减档操作要比增档操作难度小些,时机好掌握。( ) 消极情绪会影响行车安全,而亢奋的情绪不会影响行车安全。 在实习期内驾驶机动车的,应当在车身后部粘贴或者悬挂统一式样的实习标志。 汽车制动时,前轮抱死容易出现( )的现象。 转弯时遇畜力车,教练员应提示学员观察畜力车的占位和去向,鸣喇叭并加速通过。 在驾驶中避开松软路面,选择坚硬路面是为了减小汽车的( )。 轮胎在使用中的偏磨损,与轮胎气压、前轮定位和( )有关。 申请从事普通机动车驾驶员培训业务的,每种车型所配备的驾驶操作教练员数量应当不少于该种车型车辆总数的( )。 汽车制动时,___会使汽车丧失行驶稳定性。( ) 使用驾驶模拟器教学必须与实车驾驶穿插进行。 教练员遇到反映能力差、接授能力低的学员必须实施规范化教学。( ) 转向盘自由转动量过大的原因可能是( )。 教练员在授课时进行( ) ,应注重激发学员兴趣。 行车中发现有需要援助的机动车时怎么办?( ) 行车中,如图所示的报警灯常亮表示( )。 动作的( )是学员正确完成系列驾驶操作的重要前提。 如图,事故中造成这个驾驶人致命伤害的原因是什么?( ) 驾驶训练的进度和质量是统一的成正比。( ) 教练员只要有丰富的驾驶经验,不备课也能完成好教学任务。 汽车的制动时间包括驾驶员反应时间、制动器起作用时间和持续制动时间三个部分。 场地划线车辆公路掉头训练不能使用“半联动”和停车。( ) 行车制动方法一般分为( )。 轮胎气压明显过高会影响行车的安全性,且会降低汽车的燃油消耗。 普通机动车驾驶员培训教学大纲第二阶段的阶段目标包括( )。 行驶在高速公路上遇大雾视线受阻时,要立即紧急制动停车。( ) 汽车制动时,后轮抱死容易出现( )现象。 我国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人都必须遵守《道路交通安全法》。 教练员要让学员了解影响驾驶员情绪的外在因素包括( )。 教学中让学员养成“右脚不空”的操作方法,随时准备制动。