您现在的位置:驾驶员之家 >> 教练员从业资格证考试 >> 试题分析

A、迅速减速或紧急制动

B、让出适当空间加速行驶

C、主动减速并示意后车超越

D、靠道路右侧加速行驶

正确答案:C

分析:

下一题上一题

、如动画所示,前车遇到这种情况要如何处置?( ) 相关内容:

根据规定,同方向有3条行车道的高速公路,中间车道的最低车速为( )。 在交叉路口、铁路道口、急弯路、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段,不得停车。 驾驶员超速、超载、疲劳驾驶和违章驾驶是导致道路交通事故的主要原因。 机动车驾驶培训教练员有( )的情形,由发证机关吊销其从业资格证件。 汽车驱动防滑控制装置ASR)的基本功能包括避免( )。 驾驶机动车在这种情况下要跟前车进入路口等待。(如图)( ) 驾驶机动车遇到这种情况怎样行驶最安全? 停车一般应采用预见性制动。 C1、C2/C3、C4教学日志中的教学项目.所用学时和学员签字等应当由学员填写。( ) 学员在夜间驾驶有困倦感时,教练员应让学员( )。 制动反应距离与驾驶员的注意力,动作的灵敏度有关系。( ) 下坡加档不进,为了节省油便可空挡滑行。 驾驶机动车怎样通过这个铁路道口?(如图)( ) 对掌握一定驾驶技能的学员进行驾驶操作训练时,教练员可不随车指导。 起步开近光灯,牢记,先近后远! 驾驶机动车在这种情况下怎样汇入主路车流? 在实际道路驾驶训练中,前方遇凹凸不平的路面教练员:减速,减挡。;学员:教练,为什么要减速啊?;教练员:路面不平整,车辆需要低速通过。;学员:……(松加速踏板,踩离合踏板,越级减挡);教练员:你减挡错了,以后要多练习。根据上述材料,教练员的这种教学行为对学员产生的影响包括( )。 一般情况下,教练员完成理论教学的教学项目后应安排总结练习。( ) 使用驾驶模拟器教学必须与实车驾驶穿插进行。 坡道起步是将车停留在有一定坡度的道路上进行起步行驶,操作的关键掌握驻车制动器与离合器、加速踏板三者协调配合。 如图,驾驶机动车遇到这种情况要迅速向左变更车道。 汽车实际的行车速度低于或者高于经济车速时,均会增加燃油的消耗。 理论教学模式注重教练员在教学过程中的主导地位,因此,教练员与学员之间的教学互动会影响教学的效果。 在编写理论课教案时,教练员应针对具体的教学___,设计脉络清晰的教案。( ) 车辆经过有积水和行人的路段时,教练员应提示学员( )。 驾驶机动车遇到这种情况要主动减速让后车超越。(如图)( ) 教学磁板在教学应用中的特点是( )。 带有制动防抱死系统ABS)的车辆具有自动调整转向的功能。 依据道路交通安全违法行为的严重程度,一次记分的分值为:12分、6分、3分、2分、1分五种。 在驾驶训练中,遇前方道路正在施工时,教练员应指导学员 ,保证教学安全。 汽油发动机冷启动时,影响燃油消耗的主要原因是( )。 驾驶机动车在路口直行遇到这种情况怎么办?(如图)( )