846、对车辆灯光进行安全检视时，应检查灯具是否完好、有效。 847、对车辆后视镜进行安全检视时，应检查后视镜是否清晰、完整、调整得当。 848、对蓄电池进行安全检视时，应检查蓄电池是否清洁、无漏液，连接是否牢靠。 849、对发动机进行安全检视时，应检查风扇皮带有无起皮、脱壳、破损现象。 850、对发动机进行安全检视时，应检查散热器有无漏水、冷却液是否充足。 851、对驾驶室内部进行安全检视时，应确认安全带完好、可靠、有效。 852、对轮胎进行安全检视时，应检查轮胎气压是否符合要求、有无夹石、磨损。 853、对备胎进行安全检视时，应检查备胎气压是否符合要求、有无夹石、磨损。 854、对制动系进行安全检视时，应检查制动鼓及轮毂有无漏油或漏气现象。 855、对制动系进行安全检视时，应检查制动管路有无漏油或漏气现象。 856、在进行车辆安全检视教学时，教练员可采用先单项讲解再串讲的教学方式。 857、对车辆进行安全检视时，应遵循从（ ）绕车一周的原则。 858、对驾驶室进行安全检视时，应检查的部位包括（ ）。 859、对小轿车进行安全检视时， 属于发动机舱的检视内容。 860、以下选项中，（ ）不属于大型客运车辆后部的检视内容。 861、通过车辆安全检视，能够（ ）。 862、对发动机舱进行安全检视的检查部位是（ ）。 863、对汽车驾驶室进行安全检视的检查部位是（ ）。 864、对小型客运车辆前部进行安全检视的部位是（ ）。 865、对小型车辆左中后部进行安全检视的检查部位是（ ）。 866、对大型客运车辆车厢内进行安全检视的部位是（ ）。 867、普通货物运输车辆后部的安全检视部位是（ ）。 868、汽车给环境带来的污染主要包括排气污染、噪声污染、汽车废弃物污染和扬尘。 869、汽油发动机产生的有害排放物主要包括碳氢化合物、一氧化碳、氮氧化物和微粒物。 870、柴油发动机产生的有害排放物主要包括氮氧化合物和微粒物。 871、汽车噪声主要来自排气噪声、发动机噪声、轮胎噪声和喇叭声。 872、爆震是汽油发动机工作中一种不正常的燃烧现象。 873、汽油发动机使用的汽油标号越高，越容易产生爆震现象。 874、压缩比高的汽油发动机应选择低标号的汽油，否则容易产生爆震现象。 875、粗暴燃烧是柴油发动机工作中一种不正常的燃烧现象。 876、经常在较好路面上行驶的汽车不宜选择越野轮胎。 877、轮胎气压明显不足会影响行车的安全性，但不会影响汽车的燃油消耗。 878、轮胎气压明显过高会影响行车的安全性，且会降低汽车的燃油消耗。 879、前轮定位不准，不会影响燃油的消耗。 880、外界温度低时，发动机的启动阻力增加，燃油消耗也相应增加。 881、汽车起步后尽快提速并加挡，能够降低燃油的消耗。 882、加挡、减挡时机合适且操作迅速、准确，可以节约燃油消耗。 883、换挡过程中挂错挡或挂不上挡，不会增加燃油的消耗。 884、汽车的行驶速度越高，受到的空气阻力越小，燃油消耗也越小。 885、汽车实际的行车速度低于或者高于经济车速时，均会增加燃油的消耗。 886、如果停车时间超过3分钟，最好挂在“P”挡上，既省油又环保。 887、电喷车在空档滑行时并不是最省油。 888、柴油发动机产生的主要有害排放物不包括（ ）。